 今年9月, 安格斯里德研究所 (Angus Reid Institute) 的一项新调查显示，大部分加拿大人（81%）已意识到洗钱 (Money Laundering) 是这个国家此时此刻面临的一个严峻的问题，并希望政府能够即刻采取必要的措施加以改善与解决。有3/4（74%）的加拿大认为自己所在的省份正经历着这样的挑战。由B.C.省政府召集的专家小组分析表示：预计有大约430亿加元的黑钱已流入加拿大境内，造成B.C.省的房价增长了 5%至7%。 然而，来自多伦多的一家非营利政策研究组织C.D. Howe Institute 所出示的报告显示在加拿大境内的黑钱总额高达1000至1300亿加元。该调查报告由透明国际加拿大（Transparency International Canada）受益所有权工作组成员Kevin Comeau授权。 Transparency International 透明国际是一个全球性的反腐败非政府联盟。Transparency International Canada加拿大透明国际组织 (简称TI Canada) 是【透明国际】在加拿大的分支机构。  早在今年3月份时，TI Canada、加拿大纳税公平组织Canadians for Tax Fairness （C4TF）和反腐组织Publish What You Pay Canada（PWYP Canada）发表了一项报告‘OPACITY：为什么罪犯喜欢加拿大房地产(以及该如何处理)。’ 该报告显示：在2008至2018年间，GTA大多伦多地区通过公司名义进行的房地产交易总额超过280亿加元。这其中包括许多所有权（Ownership）不明的公司，并且超过250亿加元的交易是通过不受监管的贷款服务进行的。尽管这些交易方式是合法的，但它们为在GTA洗钱创造了很大的机会。  根据安格斯里德研究所的调查，加拿大人希望对洗钱立即采取必要的行动。大多数调查受访者希望对洗黑钱进行像Cullen委员会这样的公开聆讯。 Cullen Commission 由B.C. 省最高法院法官卡伦（Austin Cullen）领导的公开研讯委员会将在明年召开洗黑钱的公开研讯，公众在研讯展开前，可以向身为专员的卡伦法官提出意见，令他了解研讯应集中讨论和广泛关注的议题。 虽然调查问卷确实向受访者询问了一些打击洗钱的方式，例如“生活方式审计”、“淘汰50加元和100加元面值的钞票”，但该调查却没有提及反洗黑钱最重要的工具之一，即建立受益所有人公开登记系统。  犯罪分子，盗窃者，逃税者和恐怖分子使用匿名公司或空壳公司来隐藏其资产，而公开登记能够揭露公司的匿名所有者。加拿大糟糕的实益拥有权透明度先前已经遭到国际监管机构的批评，并受到“动机不纯”的中介机构的大肆宣传，从而产生了“洗雪(Snow Washing)”一词：“将您的脏钱带到加拿大，像纯洁的白雪一样将它洗净。”这对加拿大的影响包括：房价上涨，犯罪活动的加剧和芬太尼危机 (Fentanyl Crisis)的加剧。  基于来自国际和国内的压力，联邦政府今年在预算中为皇家加拿大骑警RCMP提供了更多的资金和工具用于遏制洗钱现象。我们可以看到各省，各地区和联邦政府之间的合作更为紧密以弥补漏洞，包括联邦财政部长比尔·莫尔瑙（Bill Morneau）宣布提供关于受益所有人公开登记系统的公众咨询。B.C. 政府还推出了土地所有权的受益所有人公开登记系统，这可谓是向前迈出的一大步，虽然这个系统暂时需要付费.....
安格斯·里德研究所的调查展示出了人们在过去一年中对反洗钱行动的密切关注，而推广受益所有人进行公开注册将对解决这个困难有何帮助，就让我们拭目以待吧。 在加拿大长期居住的人们都知道，这个地广人稀的国家，如果没有车可谓是寸步难行，尤其是在冬天。可是有车一族们也是常常为这油价一筹莫展....大家不禁感叹：都说加拿大是能源大国，原油储备很丰富，那为什么加拿大的油价还是这么高？甚至很多人还会跑到美国去加油呢？今天合心团队就来给大家说说，加拿大油价的那些事儿，油价这么贵，到底是什么原因导致的呢？  税收重加拿大油价之所以高，最为关键的原因就是这是个由高税收支撑高福利的国家。由于安省的汽油价格与加拿大全国平均价格基本保持一致，所以下面以安省为例，油价中包含的税金有四种: 1. Federal Excise Tax 10c/1L on gasoline 4c/1L on diesel 2. Sales Taxes 13.4c/L 3. Carbon Tax 4.42c/L 4. Ontario Tax 14.7c/L 如果按照2019年10月安省的平均零售油价（Regular Unleaded Gasoline）116.9 cent per litre来计算，以上这四种税金就已经占据了零售油价的36.37%。由于Carbon tax 每一年都会上涨，政府预计在2022年将上涨至11.05 cents per lire。如果到那个时候，假设在零售油价不变的情况下，油价中超过42%的比例都是税金。 特别需要注意的是，大家平时生活中的消费税都是按照百分比来征收的，但是这四种税金的计算方法却大为不同，它们都是按照每1L为单位来计算的。 以上数据仅仅是针对安省，而同样华人聚集的B.C.省，在过去的几年中一直蝉联石油税率全国第一， 如果您居住在Metro Vancouver，您支付的油价中超过60%都是税金，其中包括：TransLink Tax-18.5c/L, B.C.’s Carbon Tax-8.89c/L， 等等。 说到这里，就不得不对比一下我们的邻居美国了，2018年根据美国能源信息署（EIA）发布的短期预测报告显示，美国已超过俄罗斯和沙特，成为全球第一大产油国。在美国，不仅原油价格比加拿大便宜，并且美国零售油价中的税收比例也仅为20%，而加拿大全国平均比例为37%，这就可以解释为什么很多人爱跑到美国去加油了。  当然大家也不必太过丧气，如果我们放眼欧洲，相比之下我们就很幸福了.....根据2019年石油输出国组织年度数据报告统计，在2018年，英国、意大利、法国、德国的税收比例分别占到零售油价的61%、60%、59% 以及54%。 产量有限虽然高税收是导致高油价的主要原因，但也绝不是唯一因素。加拿大原油储量虽然仅次于沙特和委内瑞拉，位居世界第三，但是原油产量却只排名世界第五，炼油业Capacity排名第十一。而造成产量有限的两个主要原因则是：第一：运输系统不完善； 其次， 加拿大缺少精炼油厂。根据加拿大国家能源委员会(NEB)发布的一份新报告显示，加拿大西部地区的原油生产量已超过现有管道运输能力，导致了原油生产太多却难以被运送出去的窘境。  十多年前石油公司就曾提议修建更多运输油管，却屡次遭到环保组织和原住民部落的抵制。因此， 现在石油公司开采的原油很大部分要通过火车用油罐运出来， 而目前的情况并不理想。就在今年年初，阿尔伯塔政府就鉴于积压的原油太多，便给石油公司规定了限产配额。此前备受B.C.省以及阿尔伯塔省关注的横山油管项目也已被搁置一年多，虽然特鲁多政府表示将继续推动该输油管道项目，但是前方阻碍重重，未来走向尚不明朗。  其次，虽然加拿大原油储量丰富，但却以油砂矿为主，因此加拿大出口的原油实际上是从油砂中提取的沥青，而沥青不能直接作为燃料油，必须经过提炼。遗憾的是，现在全加拿大只有十四个精炼油厂，两个沥青精炼厂。 加拿大精炼油厂主要集中在阿尔伯塔和萨斯喀彻温地区、安省还有魁北克与大西洋沿岸地区，而B.C.省仅有两个。所以，加拿大实际上是将沥青低价出口到美国，然后以较高的价格从美国的炼油厂买回精炼的汽油和柴油。所以，实际上推高油价的是美国的精炼油厂，这也是为何一旦美国发生灾害或停产，加拿大油价就立马飙升的缘故。 加拿大精炼油厂主要集中在阿尔伯塔和萨斯喀彻温地区、安省还有魁北克与大西洋沿岸地区，而B.C.省仅有两个。所以，加拿大实际上是将沥青低价出口到美国，然后以较高的价格从美国的炼油厂买回精炼的汽油和柴油。所以，实际上推高油价的是美国的精炼油厂，这也是为何一旦美国发生灾害或停产，加拿大油价就立马飙升的缘故。  由此可见，这小小一桶原油，本身的成本只有大约43.1c/L, 而考虑到各个层面的抽成，高税金，配送，人工以及其他费用，人们在加油站看到的价格就已经超过成本的170%。这价格背后的故事还有更多也更为复杂，这也就是为什么关于原油的国际新闻不仅仅是牵动人心，更是掌握着全球经济脉搏。   |
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